El recubrimiento de poleas transportadoras es una parte muy importante del sistema de transporte de cintas transportadoras. Puede reducir el deslizamiento de la correa, mejorar el seguimiento y extender la vida útil de la correa, los rodamientos y otros componentes. Se utiliza ampliamente en muchas industrias, como energía, mina de carbón, planta de cemento, acero, metalurgia, carbón, fertilizantes químicos, almacén de granos, puerto y otras industrias.

Aquí está la guía para la operación de revestimiento de polea de transportador.

  1. Preparativos en la Etapa Temprana del Revestimiento de la Polea
  1. )Medición de temperatura Puede usar un termómetro de objeto o un termómetro infrarrojo para medir la temperatura, incluyendo el entorno y la superficie del cuerpo de acero del rodillo.
  2. )Medir la humedad Use un higrómetro para medir la humedad del ambiente.
  3. )Verificar el valor del punto de rocío El valor del punto de rocío es la temperatura más baja en la superficie del cuerpo de acero del rodillo. Debe encontrar el valor del punto de rocío según la “tabla de consulta del valor del punto de rocío”.

Nota: cuando la temperatura más baja en la superficie del cuerpo de acero es inferior al valor del punto de rocío, se formará una gota de agua. No se debe construir el sitio.

  1. )Verificar el espacio para el funcionamiento del rodillo El espacio para el funcionamiento del rodillo decidirá directamente si el rodillo se retira o no.

Requisitos:

La distancia de espacio superior desde el rodillo es más de 1000 mm, La distancia de espacio inferior es más de 300 mm; La distancia izquierda y derecha es más de 1000 m. Tiempo: calcular por 0,5 horas cuadradas por persona, si el espacio es lo suficientemente grande y los técnicos son hábiles, dos personas pueden trabajar al mismo tiempo.

  1. )Fijar los tipos y especificaciones del rodillo El rodillo se puede dividir en rodillo de conducción, rodillo de inversión y rodillo de aumento de superficie.

El rodillo de conducción es impulsado por un motor u otro equipo de energía, mediante el cual se transfiere la energía a la correa transportadora. El rodillo de inversión puede cambiar la dirección de funcionamiento inicial de la correa transportadora, lo que no transmite energía a la correa. El rodillo de aumento de superficie se utiliza para aumentar la superficie de contacto entre el rodillo de conducción y el rodillo de inversión y la correa transportadora. Debe confirmar la velocidad de la correa transportadora, el entorno del sitio y las condiciones de carga, y fijar la forma y el grosor de la placa de goma resistente al desgaste. Mida la longitud y el diámetro del rodillo y calcule la cantidad de material.

Nota: El rodillo motriz necesita ser tallado en la superficie negra de la hoja de revestimiento de polea de goma resistente al desgaste, esto debe ser hecho antes de ingresar al sitio. La profundidad del tallado debe ser la mitad del espesor de la placa de plástico, si hay varias piezas de hoja de revestimiento de polea, el grano del revestimiento debe ser consistente.

  1. )Fije la distancia y las formas de elevación Debemos confirmar la distancia entre la cinta transportadora y el rodillo, asegurarnos de que haya suficiente espacio para trabajar.

Requisitos: La altura de elevación debe permitir que las personas se paren frente al rodillo normalmente y tener cierta cantidad de espacio para retroceder. Al levantar todo el cinturón adhesivo del rodillo, no puede entrar en contacto con el rodillo.

  1. )Confirme el suministro de energía para las herramientas Requisitos: Voltaje: 220 V, Potencia: 4 kW. Si necesita hacer la operación de pozo, asegúrese de que todas las herramientas no sean a prueba de explosiones, y sus clientes deben realizar los procedimientos especiales de operación de pozo. El electricista debe estar presente todo el tiempo.
  2. )Fije el material y el transporte Herramientas esenciales: calibrador de medición, cinta, regla plegable, polvo de marcaje, bolígrafo de marcado de goma, cuchillo Dan Carcross, cuchillo de capas, gancho de pelado de capas, cepillo de limpieza;

Equipo de protección personal: casco, ropa de trabajo, zapatos de casco, guantes, linterna, gafas de protección, tapones para los oídos, cuaderno de trabajo y permiso de trabajo.

  1. )Espacio disponible para limpiar y cepillar la placa de pegamento Debe haber un lugar disponible en el sitio para limpiar la placa de pegamento y cepillar el pegamento. El lugar debe ser lo más plano posible, mantenerse seco y sin polvo. Porque el agua y el polvo afectarán el efecto de adhesión del pegamento.
  2. )Prepare cuatro lámparas de tungsteno de yodo o lámparas halógenas Los discos de pulido de tungsteno de yodo se utilizan para elevar la temperatura ambiente, deben colocarse en la parte delantera y trasera del rodillo, al menos a 30 cm del rodillo.
  3. )Recomendaciones de materiales Se recomienda una banda de goma de diamante para el rodillo de transmisión. Y para la rueda guía, la rueda de cola y la rueda tensora: se recomienda utilizar una placa de plástico plana sin superficie ranurada.
    1. Proceso de Operación de la Forración de Poleas de Transportador revestimiento de polea de cerámica para cintas transportadoras
      1. ）Desconecte el suministro eléctrico y cuelgue la tabla de advertencia de seguridad. Debemos retirar el pegamento de acuerdo con la cantidad de pegamento residual en la superficie del rodillo. Si el pegamento residual supera los 0,5 m, se debe usar una máquina para retirar el pegamento residual.

      Antes de retirar el pegamento, el tambor del rodillo debe ser girado por personas. Si no se puede girar, se debe quitar el pasador de conexión entre el rodillo y el reductor. Si la zona de adhesivo de vulcanización en frío es menor a 0,5 m, entonces no es necesario retirar el pegamento.

      Nota: Al retirar el pegamento, el ángulo entre el cincel plano y la superficie del rodillo debe ser de 15-30 grados, o de lo contrario, retirará el cuerpo de acero y dañará el cincel plano.

      1. ）Pulido Hay mucha suciedad, polvo, grasa, agua, óxido y otros contaminantes orgánicos o inorgánicos en la superficie del metal, lo que afecta la humectación del pegamento.

      Para mejorar la fuerza de unión, es necesario adoptar métodos mecánicos, físicos, químicos y otros para áspera, limpiar, activar la superficie del adhesivo y cambiar las propiedades de la superficie.

      Esto puede facilitar la infiltración del pegamento, hacer que el pegamento tenga una unión firme y, finalmente, mejorar la durabilidad y la vida útil de la unión.

      Después del tratamiento de la superficie, la superficie del metal se puede transformar en una superficie adhesiva con alta actividad y alta área efectiva.

      Hay dos formas de resolver el problema: el rectificado mecánico y el chorreado con arena. Estos pueden proporcionar a la superficie la rugosidad adecuada, aumentar el área de unión efectiva, mejorar la infiltración del pegamento en la superficie del adhesivo y el rendimiento de adhesión.

      Para el tratamiento de la superficie metálica del rodillo, normalmente utilizamos un cepillo de acero o una máquina de rectificado para cepillar la capa de óxido suelta.

      Actualmente, la amoladora angular con una placa de rectificado de acero tungsteno se utiliza para realizar el tratamiento de rectificado, lo que no solo puede mejorar la eficiencia de rectificado, sino que también puede prevenir el fenómeno de envejecimiento en la superficie del rodillo.

      1. ）Limpieza Después de pulir la superficie, hay una gran cantidad de suciedad, polvo, grasa, agua, óxido y otros contaminantes orgánicos o inorgánicos, que afectan el efecto adhesivo de la cola.

      Debemos usar cemento limpiador para limpiar la superficie. El cemento limpiador debe tener buena calidad, lo que puede proteger la superficie metálica de la corrosión.

      Puedes limpiarlo varias veces para asegurarte de que la superficie esté completamente limpia. Después de la limpieza, sécalo durante algún tiempo, puede garantizar un buen efecto adhesivo para la cola.

      1. ）Transición Cepille uniformemente una capa de imprimación metálica en la superficie metálica. Esperar una hora para que se seque por completo.

      La imprimación metálica no solo puede prevenir la contaminación de la superficie sino también prolongar la vida de almacenamiento del metal tratado. Es una excelente manera de garantizar el rendimiento de mojado de la cola de vulcanización en frío y aumentar su fuerza adhesiva y durabilidad.

      1. ）Adhesión Aplicar uniformemente el pegamento frío vulcanizado preparado sobre la superficie de metal y dejar secar completamente. El tiempo de secado es de aproximadamente 15-45 minutos.

      Aplicar la segunda capa de pegamento frío vulcanizado después de que el primer pegamento se seque por completo. Después de que el segundo pegamento pueda pegarse ligeramente a la mano, se puede realizar la unión final de la superficie.

      La superficie de unión de la placa de pegamento común debe pulirse y limpiarse primero, luego aplicar el pegamento dos veces. La placa de pegamento RIT solo necesita aplicarse una vez y no es necesario pulir ni limpiar.

      1. ）Unión Primero se debe fijar la línea de referencia de unión en la superficie del rodillo. Después de aplicar la segunda capa de pegamento, es fácil encontrar la línea de referencia para la placa de unión.

      Aquí está el método de dibujo de la línea:

      Tomamos los dos lados del rodillo como referencia y dibujamos la línea de referencia con una escuadra, regla de acero y cuchillo.

      Cubrimos la capa de unión de la hoja de revestimiento de la polea con una película de plástico limpia.

      Utilizando la línea de referencia encontrada en el rodillo como referencia, rasgamos la película de plástico unos 50 mm de ancho y comenzamos a pegar la hoja de revestimiento de goma en la superficie del rodillo.

      Después de confirmar la posición correcta, empezamos a rasgar la película de plástico. Mientras la rasgamos, la presionamos con nuestras manos. Nota: No la rasgues demasiado, ya que quedará muy firme después de ser pegada y no se podrá rasgar.

      Si la adherencia está sesgada y la zona de adhesión no es grande, se puede poner agente limpiador entre la hoja de revestimiento de goma y el cuerpo de acero del rodillo y rasgarlo lentamente. Luego, cepillamos el adhesivo de vulcanización en frío en el área donde la hoja de revestimiento de goma y el rodillo están pegados, y luego lo pegamos después de que se seque ligeramente.

      1. )Sellado Usa un cuchillo para cortar la abertura en forma de V en la costura de la lámina de revestimiento de goma. El ancho de la abertura exterior es de 15 mm. Lija la abertura en forma de V con un cepillo de pulido de alambre de acero, luego limpia el polvo de goma.

      Luego, debes aplicar dos capas de adhesivo T2 en la abertura en forma de V. Luego usa una pistola de pegamento T2 para llenar el pegamento T2, al mismo tiempo, presiona con un rodillo compactador.

      1. )Recorte Usa un cuchillo de goma para cortar el exceso de goma en el borde del rodillo. Mantén el ángulo del cuchillo de goma a un ángulo de 45° con la superficie. Mientras giras el rodillo, elimina el exceso de goma.Notas sobre la cobertura de poleas de goma de transporte:
        1. La temperatura debe estar por encima de 10℃, la humedad relativa debe ser inferior al 90%, sin agua y controlar el polvo.
        2. Pulir y lijar a fondo para asegurarse de que no haya pegamento residual, manchas de óxido, hendiduras ni solapas.
        3. Cepille uniformemente el imprimador de metal o el cemento de tratamiento de metal y séquelo a fondo. Se pueden usar herramientas de secado con aire caliente u otras herramientas de secado.
        4. Cepille el adhesivo frío uniformemente dos veces y hágalo desde una dirección hacia la otra, esto puede evitar que el adhesivo envuelva burbujas. Solo cepille el adhesivo cuando esté seco la segunda vez.
        5. En el proceso de pegado, enrolle y golpee desde el centro hacia ambos lados para evitar la formación de burbujas y la falla del pegado.
        6. En el sellado, el tamaño debe calcularse y no se permiten espacios ni protuberancias.